M家G家或者国产品牌都可以，主要看你的荷包了，其实长途骑行还可以看看旅行车，去你们那里的品牌车店先去看看，试骑一下，选择带快拆的轮组，这样方便维修，刹车你如果是平路居多的话可以用v刹，上下坡多的话就选线碟，油碟的话需要有一定的维护能力，建议轻装上阵，尽量少带东西，祝旅途愉快
首先结合中国的路况，公路车不适合中长途骑行，中国的大部分县道都不怎么好，建议不考虑公路车；其次是2000的预算买车你还要考虑到买骑行装备的钱，骑行头盔、骑行帽、驮包、修车工具、气筒、水壶、水壶架等搞一套下来也要500多；能折叠的车要么事便宜的小轮，要么是贵的，你这预算别考虑了，别人骑行***线基本上都是山地车，当然也有牛人骑通勤车的，所以你选择山地车是最合适的。山地车中200左右价位的推荐美利达勇士600 1600元左右 、美利达公爵500 1900元左右 、捷安特 ATX 660 1300左右 、捷安特 770 2100元左右。带快拆的比较好修。
1.长途骑行，建议购买碳纤维材质的山地自行车，全碳纤维的自行车重量轻，骑起来轻松。不过价格要比铝合金材质的高出不少，要便宜的就买铝合金材质的。
2.选择品牌有：深圳喜德盛，广州千里达、深圳米赛尔、山东PARDUS等等。国内品牌如今的生产和设计都达到国际领先水平，没有必要花高价格去买国外品牌，因为你买的国外品牌也是这些工厂生产的。
以上谨供参考，购买时货比三家，是驴是马拉出来溜溜就知道。祝您买到适合自己的自行车。
推荐“美利达”或“捷安特的”整车。我自己买的美利达山地车，长途骑行总体不错。
这两个牌子的质量都不错，出自宝岛的品牌，专卖店也多，后期修理方便，是现在的主流，购买的人较多。我是新手小白，没有选择DIY，买整车厂家已经设计好，比较符合人体设计，整车配置比较均衡。
一般分两三个档次，入门、中等、高端，根据你的钱包选吧。小白又没有钱的我选择入门，基本上能满足我的要求。车子框架有尺寸大小，你要根据你的身高选择适合自己的尺寸，到店里试骑一下就知道。
长途骑行最好懂一点维修和骑行技巧，维修:整车的拆装、补胎、刹车调试、档位调试、链条的接续等。
长途骑行技巧:1.身上不要背东西，东西太多价格后架，用专用的驮包。2.体力要配置好，根据你当天的路程，把体力分配好，不要一开始很快，后面骑不动。3.尽量不要站起来骑，特别是上坡的时候，如果强制用力，很可能导致拉伤。4.长途骑行很多人***受不了，为什么呢？因为重心不对。长途骑行重心不要全部放在***上，让整个坐垫承担你的重量。
正确做法是:座椅调到脚尖触地高度，用前脚掌蹬车，体重分配在两个脚掌上，***虚坐车座上，偶尔完全坐下来休息是可以的。2000多公里没有穿骑行服完成，就是靠这个技巧的。
5.如果太长长长长长长长长长长长长的骑行，建议多带一条内胎，万一破了直接换新的，到了目的地再补，节省时间。
感谢邀请，就买一辆普通的钢架或者铝架的山地车。既耐驼又好用又能维修方便，零件容易找，还不容易丢。另外一定要注意，如果你的身高不到1米9，尽量买26英寸的，跑长途时装上行李重心比较低，稳定性也好，轮胎出问题，更换方便，到处都能买到，变速器档位不要太多，目前21速非常理想，如果有条件出发前对自行车进行必要的改装，前后花鼓换轴承，这样能极大的降低路上花鼓出问题。刹车系统尽量使用碟刹，钢丝拉线。车把也可以换成蝴蝶吧，这样前轮上可以装一个车篓子，加装驼物用的行李架。也可以根据自己的特殊需要进行必要的改装，总之1个原则结构尽量简单实用就可以了。
